KONFIGURATOR ⋆ Garaże 365 - Garaże blaszane, blaszaki - producent Garaże 365, producent garaży standard, producent garaży premium, garaże drewnopodobne 2 700 PLN. brutto. Wyrażam zgodę na przetwarzanie moich danych osobowych przez firmę KONSTAL sp. z o.o. w celu realizacji zamówienia Zobacz szczegóły. * Wszystkie zamówienia są weryfikowane telefonicznie 3-4 dni przed dostawą. Przewidywany średni termin realizacji wynosi około 4 tygodnie. Garaże blaszane – cennik. Wszystkie zamówienia złożone za pośrednictwem tego formularza są weryfikowane telefonicznie. Po złożeniu zamówienia oczekuj na kontakt w celu jego potwierdzenia. Przy pomocy kalkulatora mogą Państwo w prosty i szybki sposób skonfigurować, wycenić i zamówić garaż całkowicie online. Cennik garaży blaszanych – woj. Łódzkie. Cennik garaży blaszanych (standardowa realizacja: brama dwuskrzydłowa, spad do tyłu, blacha ocynkowana, konstrukcja z kątowników zimno giętych malowane lakierem podkładowym) obowiązuje w miejscowościach takich jak Łódź, Piotrków Trybunalski, Kielce oraz wszystkich innych znajdujących się w województwie łódzkim. Do procesu produkcji podchodzimy w sposób niezwykle restrykcyjny. Używamy tylko sprawdzonych, wysokiej jakości materiałów. Bezkompromisowa jakość, niskie ceny garaży blaszanych, wiat, czy kojców oraz profesjonalne i rzetelne podejście do klienta sprawia, że nasza firma jest ceniona i coraz bardziej znana na terenie całego kraju. Vay Tiền Nhanh Ggads. Staranne przemyślenie zamocowania swojego nowego garażu blaszanego będzie miało kluczowy wpływna jego solidność oraz wygodę, z jaką będzie nam służył. Odpowiedni wybór mocowania oraz podłoża jest kwestią niezwykle ważną, nad którą warto zastanowić się jeszcze przed kupnem blaszanej konstrukcji, by uniknąć niedogodności i kłopotów, jakie idą za nieprawidłowym montażem blaszaka. Jeśli zdecydowaliśmy się już na konkretny wymiar garażu, który będzie optymalny do naszych potrzeb oraz zgodny z możliwościami działki, do uzyskanych liczb trzeba dodać po 10 cm z każdej strony – tym sposobem uzyskamy wymiary terenu, jaki powinniśmy przygotować pod nasz garaż. Taki zapas pozwoli na swobodne przymocowanie konstrukcji do podłoża, zapewniając także komfort przeprowadzenia wszystkich prac z tym temu podłoże wytrzyma również wiercenie i zamocowanie kotew stalowych, stanowiących podstawę montażu naszego garażu. Jeśli o same kotwy chodzi, najlepiej zdecydować się na wykorzystanie sworzni pierścieniowych, czyli kołków rozporowych do betonu. Na rynku jest spory wybór tych materiałów – należy zdecydować się na taki, który utrzyma w ryzach nasz garaż. Im większa powierzchnia ścian, tym solidniejszy powinien być sworzeń. Są to materiały nie tylko niezwykle wytrzymałe i cechujące się długą żywotnością, ale także zapewniające niezwykle prosty montaż, dlatego w tej roli sprawdzą się doskonale. Powinno się je umieścić w strategicznych punktach garażu, a więc we wszystkich narożnikach oraz pośrodku bocznych ścian konstrukcji. Przykręca się do nich ściany, uzyskując odpowiednie przytwierdzenie do podłoża, zapewniające solidność i stabilność całej konstrukcji. Zdecydowanie się na odpowiednie podłoże również ma ogromne znaczenie dla całej konstrukcji. Odizolowanie konstrukcji od gruntu, np. za pomocą wylewki betonowej, pozwoli uniknąć przejmującego chłodu w trakcie zimy, a także da większe możliwości ocieplenia garażu w przyszłości. Każde podłoże proponowane przez producentów garaży będzie odpowiednie: w formie wylewki betonowej, słupów betonowych, które zamieści się tak jak kotwy – w narożnikach oraz pośrodku bocznych ścian, podmurówki dookoła całej konstrukcji lub prefabrykatów betonowych. Kluczowy jest wybór materiału o bardzo dużej odporności i twardości, który wytrzyma nie tylko montaż, ale także ciężar garażu, który może zostać zwiększony np. zimą przed śnieg osadzający się na dachu. Takie materiały, jak kostka brukowa, zdecydowanie nie nadają się na powierzchnię pod garaż, ponieważ są zbyt kruche i postawiona na nich konstrukcja szybko zaczęłaby sprawiać problemy. Należy wziąć pod uwagę ciężar garażu – najlepiej przed zakupem sprawdzić informacje na stronie producenta. Standardowy model waży około 350 kg, dlatego betonowe podłoże przygotowane pod taką konstrukcję powinno ważyć przynajmniej tyle montaż jest zadaniem dość prostym, szczególnie na poziomie przymocowania gotowej już blaszanej konstrukcji – w tym wypadku potrzeba jedynie podstawowych umiejętności związanych z majsterkowaniem oraz odpowiedniej wiertarki. Jeśli chodzi o porady techniczne, wszelkie wątpliwości najlepiej konsultować ze specjalistą – np. dotyczące głębokości zamontowania słupów betonowych lub grubości wylewki. Prace najlepiej przeprowadzać latem, nie tyle ze względu na wygodę, co temperaturę, w jakiej najszybciej wiąże się beton. Jeżeli jesteś zainteresowany/a, skontaktuj się z nami! Przed montażem garażu blaszanego nasz Klient musi odpowiednio przygotować podłoże pod garaż. Wskazówki na temat przygotowania podłoża znajdą Państwo w opisie poniżej, schemat jest również umieszczony na rysunkach. Po montażu garażu powinien on zostać przykotwiczony do podłoża przez Klienta. Zagwarantuje to długie i bezpieczne użytkowanie naszych produktów. Nasze garaże montujemy na podłożu przygotowanym przez klienta. Aby przygotować stabilne podłoże pod garaż należy zarówno z przodu, po środku jak i z tyłu garaży ustawić płyty betonowe (np. 30 x 30 lub 50 x 50). Drugim rozwiązaniem jest wylanie wylewki betonowej o wymiarach odpowiednich do wymiarów zamawianego garażu. Trzecim rozwiązaniem jest przygotowanie fundamentu betonowego dostosowanego do rozmiarów garażu. Rozstaw płyt w zależności od wielkości garażu. Przygotowanie terenu pod garaż blaszany pozostaje w gestii Kupującego. Zamawiając garaż metalowy należy już mieć przygotowane podłoże lub ustalić taki termin dostawy i montażu aby podłoże było już gotowe na postawienie garażu. Aby zakupiony garaż blaszak spełniał wszystkie oczekiwania i odznaczał się stabilnością niezmiernie ważne jest odpowiednie przygotowanie podłoża pod garaż. Przede wszystkim podłoże, na którym postawiony będzie garaż powinno być wypoziomowane, a jego szerokość powinna być nieco szersza od szerokości samego garażu (przynajmniej o 10 cm). Najpopularniejsze rodzaje podłoża pod garaż blaszany to: 1. Płyta betonowa: - Beton B15 lub B20 - Grubość płyty min. 0,15-0,20 m ze zbrojeniem siatką zbrojeniową. Pod płytę zalecana jest zagęszczona podsypka żwirowo-piaskowa ok. 0,30 m. 2. Fundament punktowy lub bloczki betonowe: - Beton B15 lub B20 - Min. wymiary punktów: 0,30 x 0,30 m. - Stopy fundamentowe osadzone na głębokości wolnej od zamarzania, czyli 0,8-1,2 m poniżej poziomu gruntu. - Min. ilość punktów dla pojedynczego stanowiska od 6 do 12 punktów w zależności od wypełnienia 3. Fundament - wieniec betonowy - Beton B15 lub B20 - Min. szerokość wieńca 0,30 m. - Wieniec osadzony na głębokości wolnej od zamarzania, czyli 0,8-1,2 m poniżej poziomu gruntu. W przypadku kostki brukowej zaleca się zastosowanie fundamentów punktowych opisanych w pkt. 2, gdyż kotwienie blaszaka do kostki nie zapewnia należytej ochrony przed porywami wiatru. Nasza firma po uprzednim zamówieniu może dokonać odpłatnego kotwienia garażu blaszanego do podłoża betonowego. Kiedy dokona się już wyboru garażu spełniającego wszystkie założenia i oczekiwania, często przychodzi pytanie jak takowy "przytwierdzić" do gruntu. Nie ma jednoznacznej odpowiedzi na to pytanie. Wszystko zależy od gruntu do jakiego rzeczony blaszak ma zostać zakotwiczony, a także od tego czy ma być to sytuacja tymczasowa czy też będzie to jego docelowe miejsce. Najczęściej wybieranym podłożem jest wylewka betonowa. Należy w tym miejscu pamiętać aby nie montować w niej (zawczasu) jakichkolwiek prętów czy szpilek. Bardzo rzadko zdarza się aby gotowa konstrukcja pasowała do tak przygotowanego wcześniej "szkieletu". Wynika to z faktu, że żaden z garaży nie ma gotowych otworów, wierci się je na miejscu, bezpośrednio przed również brać pod uwagę, że w wylewkach często występują naturalnie tworzące się szpary czy nierówności. Jest to również przeciwskazanie do przytwierdzania garażu w takim miejscu. Powstałe w ten sposób dziury mogą skutkować dostaniem się wody do jego najczęściej wybieraną przez Klientów opcją jest kotwiczenie do kostki brukowej. Zabieg ten wiąże się z dużo większym ryzykiem, że podłoże zwyczajnie popęka w trakcie wiercenia. Istotne jest również to, że koniec końców, kostki brukowe to niewielkie elementy połączone ze sobą w sposób mniej lub bardziej skuteczny. Jeśli sama kostka nie jest odpowiednio przyczepiona do podłoża albo do reszty kostek, może przemiesić się razem z blaszakiem w razie np. większej popularna metodą jest mocowanie garażu do bloczków fundamentowych. Zakładając, że są one poprawnie wkopane w ziemię oraz nie ma szczelin pomiędzy ścianami a podłożem, można uznać takie rozwiązanie za skuteczne. Przy tej technice zastosować można również haki z druta zbrojeniowego czy też kotwy sadownicze. Taka dodatkowa ochrona daje niemal stu procentową gwarancję będą idealne kotwy do garażu blaszanego?Najlepiej przeprowadzić taki zabieg z użyciem atestowanych kotew trzpieniowych, zwanych inaczej kotwami opaskowymi. Podstawową zaletą tego rozwiązania jest fakt, że kotwę zawsze można odkręcić a następnie, wedle uznania i potrzeby, zmienić jej położenie. Rozwiązuje to także problem ewentualnych krzywizn w wylanym betonie. Ten sposób sprawdzi się szczególnie kiedy w planach jest montaż bramy uchylnej. Bez zatopionych "na stałe" w betonie elementów stalowych, możliwa jest późniejsza korekta jej ustawienia bez konieczności rozcinania. (18) 33-33-840 OfertaPodłoże pod garażKolory blachSklepGaraże typoweGaraże premiumWiaty śmietnikoweKojce dla psówKonfiguruj garażWyprzedażRatyDostawa i montażGaleriaKontakt Skonfiguruj garaż Wyprzedaż Poradnik Klienta Jesteś tutaj: Kotwiczenie Powrót do strony głównej WIATY ŚMIETNIKOWE Sprawdź naszą ofertę ! Garaże Blaszane PREMIUM * Nowoczesny design * Solidna konstrukcja* Wysoka jakość oraz estetyka Sprawdź Co to jest kotwiczenie garażu? Kotwiczenie garażu blaszanego polega na zamocowaniu go do podłoża i zabezpieczeniu przed niekontrolowanym przemieszczeniem (np. w skutek silnego wiatru). Bezpieczne użytkowanie blaszaka wymaga zakotwiczenia od razu po osadzeniu. Usługę tą klient powinien wykonać sam lub zlecić (odpłatnie) ekipie montującej garaż (trzeba to jednak zgłosić podczas zamówienia). PODŁOŻE POD GARAŻ Zobacz jak przygotować Na jakim podłożu możliwe jest wykonanie usługi kotwiczenia ? Teren powinien być równy i wypoziomowany Preferowana jest wylewka powiększona po ok. 10-15 cm na szerokość i długość. Nie trzeba koniecznie wykonywać wylewki wystarczy zalać fundament lub wylać stopy betonowe (min. 4 na każdym rogu garażu). * Jeżeli w/w warunki nie zostaną spełnione nie będzie możliwe przytwierdzenie garażu do podłoża. Ile kosztuje kotwiczenie garażu ? Koszt usługi kotwiczenia garażu pojedynczego do podłoża wynosi 200 zł brutto. Garażu podwójnego (od 5,5m szerokości) - 250 zł brutto GARAŻE STANDARDOWE Wybierz i kup garaż GARAŻE NIETYPOWE Skonfiguruj swój garaż

mocowanie garaży blaszanych do podłoża